Bluetti Elite 300 : test complet et avis sur cette batterie nomade
Utilisation, capacité, puissance, ergonomie, recharge, durée de vie, prix. Nous avons testé la Bluetti Elite 300. Est-ce la meilleure batterie nomade 3000 Wh ? Nous la comparons aux stations d’énergie équivalentes du marché ainsi qu’à sa prédécesseure, l’Elite 200 V2.
- Bluetti Elite 300 : la nouvelle batterie portable de Bluetti de 3000 Wh
- Quelle autonomie avec la Bluetti Elite 300 ?
- Bluetti Elite 300 vs Elite 200 V2 : 1 000 Wh de capacité supplémentaire !
- Un poids et encombrement maîtrisés
- Pilotage via application Bluetti
- Quel est le prix de la Bluetti Elite 300 ?
- Bluetti Elite 300 face à la concurrence
- À qui s’adresse la batterie autonome Bluetti Elite 300 ?
Bluetti Elite 300 : la nouvelle batterie portable de Bluetti de 3000 Wh
Avec 3 072 Wh de capacité, 3 200 W de puissance continue et un mode Power Lifting pouvant atteindre des pics de 4 800 W, la Bluetti Elite 300 entre clairement dans la catégorie des centrales électriques portables de très haute capacité.
Dans la course à l’autonomie et à la puissance que se livrent aujourd’hui les marques de batteries nomades comme EcoFlow ou Jackery, elle se positionne parmi les modèles les plus ambitieux du marché… sans pour autant exploser son format. C’est ce que nous allons voir dans cet article.
Caractéristiques techniques principales
Capacité : 3 072 Wh (LiFePO4)
Puissance de sortie AC : 3 200 W
Mode boost (Power Lifting Mode) : jusqu’à 4 800 W
Durée de vie : 6 000 cycles à 80 %
Poids : environ 30 kg
Dimensions : 52 x 32 x 36 cm
Recharge sur secteur : 80 % en environ 1 heure, charge complète en environ 1h20 à 1h30
Une station d’énergie longue durée
Avec ses 3 072 Wh, la Bluetti Elite 300 entre dans la catégorie des stations pensées pour l’autonomie prolongée.
Ce n’est plus une simple batterie d’appoint, mais une réserve d’énergie capable d’assurer un véritable secours domestique en cas de coupure de courant, plusieurs jours d’autonomie en van ou fourgon aménagé, ou encore une solution très confortable en camping-car.
Concrètement, on peut envisager un usage continu sans avoir à surveiller la jauge en permanence.
Quelle autonomie avec la Bluetti Elite 300 ?
L’autonomie d’une batterie nomade dépend directement de votre usage : puissance consommée, appareils branchés simultanément, voir d’autres facteurs influençant légèrement les performances, telle que la température extérieure.
C’est justement pour cela qu’il est essentiel de choisir sa station d’énergie en fonction de ses besoins réels, et non uniquement en fonction de la capacité affichée.
Avec ses 3 072 Wh, la Bluetti Elite 300 offre une réserve confortable. En tenant compte d’un rendement réel d’environ 85 à 90 %, voici des exemples d’autonomie en utilisant un appareil à la fois :
Réfrigérateur 12 V (50 W) : environ 50 à 60 heures (sans compter l’inertie)
Four électrique (2 000 W) : environ 1h15 à 1h20
Plaque à induction (1 800 W) : environ 1h30
Sèche-cheveux (1 200 W) : environ 2h15 à 2h30
Chauffage électrique (500 W) : environ 5 à 6 heures
Si l’on cumule l’utilisation de plusieurs appareils, l’autonomie disponible est logiquement réduite. L’écran comme l’application Bluetti permettent d’observer en temps réel la consommation et le temps restant, afin d’ajuster ses usages au besoin.
Des donnés plus claires que sur les modèles précédents
À noter d’ailleurs un vrai progrès côté lisibilité : là où l’affichage du temps restant a longtemps été difficile à interpréter (avec des valeurs du type “0,2 h”), le cadran indique désormais clairement les heures et les minutes, ce qui est beaucoup plus confortable au quotidien.
Bluetti Elite 300 vs Elite 200 V2 : 1 000 Wh de capacité supplémentaire !
Si l’on compare la Bluetti Elite 300 à l’Elite 200 V2 que nous avons testée et que nous utilisons dans notre camping-car, la différence est nette : près de 1 000 Wh supplémentaires (999 Wh pour être précis).
Pour la même utilisation, cela représente pas loin de 50 % d’autonomie en plus. Ainsi, un réfrigérateur fonctionnera une demi-journée supplémentaire, un chauffage peut tourner 2 à 3 heures de plus, et les usages énergivores deviennent encore plus confortables.
Une puissance impressionnante : 3 200 W en continu
La Bluetti Elite 300 délivre 3 200 W en continu, contre 2 600 W pour l’Elite 200 V2.
Cela signifie que vous pouvez alimenter un four électrique, une plaque à induction, une bouilloire ou un sèche-cheveux, et même faire fonctionner plusieurs appareils simultanément tant que la consommation cumulée reste sous les 3 200 W.
600 W de plus… mais pour quel usage ?
Les 600 W supplémentaires par rapport à l’Elite 200 V2 apportent surtout du confort. Il ne s’agit pas seulement d’alimenter des appareils puissants, mais de pouvoir cuisiner, charger du matériel photo ou drone, utiliser un ordinateur et le faire simultanément sans que la station ne se coupe pour se mettre en sécurité.
Faire tourner un grille pain et un sèche-cheveux en même temps est techniquement possible ! (même si peu probable, on vous l’accorde). En revanche, l’autonomie sera logiquement réduite à environ une heure : la puissance élevée élargit les usages, mais ne modifie pas la capacité disponible.
Cette marge de puissance apporte une réelle souplesse, plus pour un usage domestique qu’en véhicule aménagé.
Cuisiner, jardiner, travailler à l’extérieur
Au jardin, elle permet l’utilisation d’une scie circulaire, d’une perceuse ou d’un taille-haie de façon sereine ou une session de tonte de gazon environ 2h30.
On peut imaginer cuisiner confortablement à l’extérieur avec une plancha électrique, une plaque à induction ou une bouilloire, le tout sans avoir besoin d’un groupe électrogène bruyant. Pas mal en vue de l’été !
Jusqu’à 4 800 W en puissance maximale
La Bluetti Elite 300 intègre le Power Lifting Mode, permettant de supporter des pics jusqu’à 4 800 W.
Ce mode est particulièrement utile pour les appareils résistifs qui demandent un fort appel de puissance au démarrage.
Attention cependant, il ne s’agit pas d’une puissance continue, mais bien d’une capacité à absorber ces pics momentanés afin d’éviter les coupures.
La batterie Elite 300 : rechargeable complètement en 1h20 sur secteur
Comme toute station électrique autonome, la Bluetti Elite 300 offre plusieurs solutions de recharge, ce qui en fait une station polyvalente en itinérance comme à domicile.
La recharge sur prise 230 V reste la plus rapide. La batterie atteint 80 % en environ une heure et 100 % en un peu plus d’1h20 à 1h30 selon la puissance réglée.
Une batterie nomade rechargeable au solaire
L’Elite 300 est également compatible avec la recharge solaire, un vrai atout pour une utilisation en van, fourgon ou camping-car.
- Avec une installation d’environ 600 W en plein soleil, une recharge complète peut être envisagée en 5 à 6 heures.
- Avec 400 W de panneaux solaires, il faut compter environ 8 à 9 heures de plein soleil.
- Avec 200 W de panneaux solaires, la recharge complète demandera environ 15 à 18 heures.
Ces durées sont données dans des conditions optimales : ensoleillement maximal, orientation idéale des panneaux et pertes limitées. En pratique, il est raisonnable d’ajouter environ 15 à 20 % de temps supplémentaire selon la météo, la température et le rendement réel de l’installation.
La recharge solaire reste donc une solution à utiliser dès que les conditions le permettent, afin de maintenir le niveau de batterie plutôt que d’attendre une recharge complète.
La recharge par allume-cigare ou alternateur
La recharge via prise allume-cigare est possible, mais lente. Avec 60 à 120 W selon les véhicules, une recharge complète peut dépasser 24 heures. Il s’agit davantage d’une solution d’appoint.
Enfin, la Elite 300 est compatible avec le chargeur alternateur Bluetti. Celui-ci peut fournir jusqu’à environ 560 W en roulant. Il faudra toutefois s’assurer que l’alternateur du véhicule est suffisamment dimensionné pour supporter cette charge.
Un poids et encombrement maîtrisés
Avec environ 30 kg sur la balance, l’Elite 300 est toutefois plus lourde que l’Elite 200 V2, avec 6 supplémentaires…
Ce poids devient conséquent si l’on souhaite régulièrement la déplacer. On a nous-mêmes effectué les manœuvres pour ce test : porter 30 kilos à bout de bras n’est pas des plus aisé ! Mieux vaut être deux pour ne pas se casser le dos !
L’Elite 300 est aussi plus longue (+17cm), plus large (+7) et plus haute (+4cm) que l’Elite 200 V2.
Les 17 cm de long ne permettent plus de ranger la batterie dans la colonne prévue à cet effet.
Malgré tout, une installation semi-fixe en van ou camping-car reste cohérente au regard de la capacité embarquée. Le format de l’Elite 300 reste contenu pour une batterie de plus de 3 kWh si l’on compare à ce qui se fait actuellement, toutes marques confondues.
Pilotage via application Bluetti
La Bluetti Elite 300 peut être contrôlée à distance grâce à l’application Bluetti disponible sur iOS et Android.
La connexion en Bluetooth ou Wi-Fi permet de surveiller le niveau de batterie, gérer les sorties AC et DC, ajuster la puissance de recharge et consulter l’historique de consommation.
Cela évite d’aller manipuler physiquement la station lorsqu’elle est installée dans un coffre ou un meuble technique. Un confort appréciable en camping-car.
Quel est le prix de la Bluetti Elite 300 ?
La Bluetti Elite 300 est affichée autour de 1 499 € en prix public conseillé. Les promotions peuvent la situer entre 1 200 et 1 300 € selon les périodes.
Bluetti Elite 300 face à la concurrence
On le rappelle, avec 3 072 Wh, 3 200 W en continu et 6 000 cycles annoncés, la Bluetti Elite 300 se place parmi les modèles nomades les plus performants.
Elle dépasse en capacité des modèles comme l’EcoFlow Delta 2 Max ou l’Anker Solix F2600, et offre environ 50 % d’autonomie supplémentaire par rapport à l’Elite 200 V2.
Les stations de capacité équivalente, comme l’EcoFlow Delta Pro, l’Anker Solix F3800 ou la Bluetti Apex 300, sont davantage orientées secours domestique. Elles offrent plus de modularité ou de puissance brute, mais sont plus volumineuses, plus lourdes et nettement plus coûteuses.
À qui s’adresse la batterie autonome Bluetti Elite 300 ?
La Bluetti Elite 300 est particulièrement adaptée aux propriétaires de fourgons aménagés, camping-cars, aux artisans ou travailleurs mobiles, qui recherchent une autonomie longue durée à l’extérieur pour leurs travaux ou en itinérance.
Son poids et son volume en font une solution semi-fixe plutôt qu’une batterie que l’on déplace quotidiennement.
Notre conseil
Si votre priorité est le voyage et l’autonomie mobile, l’Elite 300 est une option très pertinente. Toutefois, il reste important de la comparer à l’Elite 200 V2, plus légère de 6 kg et déjà largement suffisante pour la plupart des usages nomades.
Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.
Laisser un commentaire