Circuit : Notre road-trip en Russie en camping-car (30 jours)
Dans ce circuit, nous vous emmenons découvrir l’ « Empire » contrasté de Vladimir Poutine. En camping-car, direction Moscou et Saint-Pétersbourg en passant par Veliky Novgorod ou encore Peterhof !
Lors de notre voyage, nous avons découvert qu’il n’existait pas une, mais des Russies, chacune en renfermant une autre, ça vous rappelle quelque chose ?
Est-ce possible de voyager en Russie en camping-car, van ou fourgon aménagé ? Existe-t-il des aires de services ou des campings ? Quelles sont les formalités pour passer la frontière ? On vous raconte notre aventure !
La carte de notre itinéraire russe : de Moscou à Saint-Pétersbourg
Nous avions imaginé le pire ! Lorsque nous avons préparé notre Tour d’Europe en camping-car nos différentes lectures sur les forums n’étaient guère réjouissantes concertant la Russie : problèmes à la frontière, bakchichs, insécurité, contrôles de police…
Le pays de Vladimir Poutine nourrit beaucoup de « fantasmes » en « Europe de l’ouest » : elle intrigue, elle fascine, elle déconcerte, elle passionne. Mais autant le dire tout de suite, nous n’avons connu aucun désagrément pendant notre voyage d’un mois.
Nous n’en avions pas oublié pour autant que nous entrions dans un pays placé par Reporters Sans Frontières au 149 ème rang sur 180 du classement mondial de la liberté de l’information…
Comment obtenir une carte SIM 4G russe ?
Pour vous connecter à internet sur les réseaux russes et passer des appels locaux, vous devrez vous équiper d’une carte SIM 4G. Grâce au site Get Your Guide vous pouvez commander une carte SIM russe avant votre voyage. La carte de 3 gO de crédit est valable 10 jours en Russie après activation coûte 21,15 € et vous sera envoyée directement par courrier. Pratique, non ?
Une arrivée en Russie par la Biélorussie
Nous nous étions donc préparer à passer des heures à la frontière russe pour la fouille du camping-car (c’est ce qui nous était arrivé en Ukraine d’ailleurs…), à remplir toutes sortes de formalités… Mais surprise, entrer en Russie nous aura pris 30 secondes !
Il faut dire qu’on avait mis toutes les chances de notre côté en évitant d’entrer en Russie par l‘Ukraine (nous y avons voyagé juste avant la Biélorussie, notamment pour réaliser un reportage sur Tchernobyl).
Ukraine et Russie : des combats dans le Donbass
En effet, les relations sont très tendues depuis 2014 et le rattachement de la Crimée à la Russie lors d’un référendum, non reconnu par la communauté internationale.
Les combats se poursuivent toujours d’ailleurs dans le Donbass à l’est de l’Ukraine, entre forces loyalistes ukrainiennes et forces séparatistes pro-russes.
Pour organiser votre voyage, consultez régulièrement le site France diplomatie
Nous avions choisi d’entrer en Russie par la République du Bélarus (Biélorussie). Attention depuis mars 2017, cette option n’est plus possible ! « Il est à ce jour interdit aux voyageurs étrangers de franchir la frontière terrestre entre la République de Biélorussie et la Fédération de Russie, que ce soit par la route ou par le train. Des contrôles sont effectués par les autorités russes et les contrevenants (même s’ils sont en possession d’un visa russe) sont refoulés et passibles d’une amende. Cette mesure s’applique également aux Français résidant en Biélorussie ».
Un circuit organisé en camping-car ?
Si les démarches administratives vous effraient, sachez qu’il est possible de visiter la Russie en circuit organisé. Plusieurs agences en proposent. On vous conseille le circuit “Russie – Pays Baltes” en camping-car de notre partenaire Orcada Voyages, basé à Grenoble.
Leurs voyages sont limités à 16 camping-cars. Des “road-books” vous indiqueront les lieux de rendez-vous. Vous pouvez donc voyager en toute autonomie. Libre à vous ensuite de profiter d’un moment de convivialité avec les autres participants.
- À partir de l’été 2021. Circuit de 28 jours, 4 000 kms. Départ de Berlin (Allemagne). Pays visités : Biélorussie, Russie, Estonie, Lettonie, Lituanie. À partir de 1 800 € / personne.
Un tampon sur nos passeports
Les relations entre les deux pays ont l’air fluctuantes ! Consultez régulièrement le site France diplomatie pour tracer votre itinéraire pour vous rendre en Russie.
Nous ne le savions pas, mais il n’existe plus de frontière entre la Biélorussie (ou plutôt le Bélarus) et la Russie (mais aussi le Kazakhstan d’ailleurs) depuis 2010 et l’instauration d’accords de libre-échange.
Une simple présentation de nos passeports, un tampon d’entrée (qu’il a même fallu réclamer !) et nous sommes donc passés en Russie « comme si de rien n’était ».
Camping-car : quels ferrys pour la Russie ?
Depuis la France : 2 800 kms depuis Paris pour rejoindre Tallin (Estonie) où vous pourrez prendre un ferry jusqu’à Saint-Pétersbourg avec la compagnie St Peter Line.
Depuis l’Allemagne : ferrys depuis Kiel jusqu’à Klaipeda (Lituanie) avec la compagnie DFDS.
Depuis l’Europe du Nord : ferrys depuis Helsinki (Finlande) ou Stockholm (Suède) avec St Peter Line
- Voir les prix pour les ferrys depuis l’Estonie, la Finlande et la Suède
- Les prix pour les ferrys depuis l’Allemagne
Si vous avez prévu de vous rendre en Russie en camping-car et si vous avez le temps, profitez-en pour découvrir aussi les pays baltes (Estonie, Lituanie, Lettonie) !
Visa touristique russe : 30 jours seulement !
C’est surtout en amont que les choses peuvent être contraignantes pour voyager en Russie, d’un point de vue administratif.
Pour obtenir votre visa, les autorités russes vous demandent un « voucher » qui est une lettre d’invitation qui peut être délivrée par un hôtel ou une agence de voyage.
Comme nous nous déplacions en camping-car, il nous a fallu passer par une agence qui nous a constitué un « programme » en guise de document.
Il faut aussi savoir que le visa russe n’est valable que 30 jours et qu’il vous faudra impérativement entrer et sortir du territoire pendant la période mentionnée sur votre passeport.
Pour en savoir davantage sur les démarches administratives, nous avons réalisé un article complet pour tout savoir pour voyager en Russie en camping-car.
Une chambre d’hôtel pour l’enregistrement à Smolensk
Ce qui n’était pas vraiment simple lors de notre Tour d’Europe. On se sent tout de suite moins libre en voyage lorsqu’on doit tenir des impératifs de dates !
Une fois en Russie, il ne faut pas non plus oublier de s’enregistrer dans les 7 jours à la Police de Migration ou en prenant une chambre d’hôtel (c’est quand même beaucoup plus simple).
C’est ce que nous avons fait juste après la frontière à Smolensk à l’Hôtel Chaplin que l’on vous recommande : une chambre confortable qui est la bienvenue après des centaines de kilomètres de route ! Dans cette ville, vous pourrez réserver facilement une chambre à partir de 20 €.
Moscou : le choc à tous les niveaux !
Une fois en Russie, nous avons pris la direction de Moscou, mais en faisant volontairement quelques détours par d’autres villes comme Smolensk ou des petits villages pour appréhender au mieux la « province russe ».
On parle souvent de la Russie par le spectre de ces deux grandes villes, Moscou et Saint-Pétersbourg mais la Russie ne peut être résumée à cela, bien au contraire, et c’est ce que nous voulions voir.
Hors des sentiers battus, on découvre des routes dans un état délabré, tout comme les logements, vieillissant, sinistres.
Et quand nous sommes arrivés aux portes de la capitale – qui compte plus de 12 millions d’habitants – comment dire… c’était le grand écart !
« Moscou, ce n’est pas la Russie », nous avait-on dit déjà, et on comprend mieux. La ville et sa région produise près de 30 % du PIB de la Fédération de Russie pour environ 10 % de la population.
Moscou, peuplée de 12 millions d’habitants est classée au top 5 du nombre de milliardaires ! Les disparités sont donc énormes et pour tout dire, ce fut pour nous, un sacré choc à tous niveaux.
Depuis des mois, nous traversons des pays vraiment pauvres dans l’ensemble comme la Moldavie par exemple là où un milliard de dollars a disparu des banques…
Mais le constat est le même partout. Pas vraiment de « juste » milieu : ceux qui réussissent sont très riches, et les autres, très pauvres.
Adieu socialisme, bonjour capitalisme !
Dans la capitale russe, le traffic routier est incroyablement dense. Nombre de Moscovites préfèrent prendre leur voiture, souvent des gros 4×4 ou des grosses berlines plutôt que le métro, quitte à être bloqués dans les bouchons…
Autant dire qu’en camping-car, nous ne sommes pas allés nous aventurer dans le centre-ville. Quelques kilomètres au ralenti sur l’anneau périphérique nous ont suffit pour comprendre. Il nous fallait trouver un moyen pratique de garer notre véhicule.
Quelques nuits d’hôtel à Moscou ?
Nous avons finalement trouvé, pas très loin du Musée de l’Espace, une place en-dessous d’un… pont routier. Oui, on adore le glamour ! D’ailleurs, écoutez voir cette belle mélodie ici. Un seul avantage : situé pas très loin d’un métro.
Nous avons complété avec des nuits en hôtel à Moscou ! En voyage, combien de fois nous sommes-nous dits avec humour : » e capitalisme nous sauve la vie !« . McDonald’s pour avoir du Wifi et de l’électricité, Lidl pour avoir du bon pain, Airbnb pour les appartements confortables…
Lénine et Staline au parc des statues… déchues !
Ah oui, parce qu’on ne vous a pas dit, ne vous attendez pas à être plongés dans une ville l’époque socialiste de l’URSS. Les statues des anciens dirigeant socialistes (Lénine, Staline…) sont remisées dans le parc des statues déchues.
C’est surtout les impressionnants bâtiments construits sous Staline qui témoignent de cette époque mais sinon, Moscou, c’est une ville on ne peut plus capitaliste.
Vie de luxe pour la jeunesse dorée
La « jeunesse dorée » a notre âge et elle roule en berline ! L’ opulence se côtoie partout en centre-ville dans les magasins de luxe, les galeries commerciales… Pour « connaître » l’autre réalité, il faut ressortir de cette « bulle », en périphérie pour voir où vit le moscovite moyen.
Dans des quartiers où s’amassent la main d’oeuvre étrangère, les retraités démunis et tous ceux qui n’ont pas réussi la transition vers l’économie de marché après la chute de l’URSS.
Camping-car : notre bon plan camping à Moscou !
Ne vous aventurez en aucun cas dans le centre-ville de Moscou en camping-car. Installez-vous plutôt au Camping Sokolniki auquel nous nous sommes arrêtés quelques jours pour effectuer nos services (enfin !) et laver notre linge (l’éternel embarras !). Il est excentré donc c’est assez compliqué de rejoindre le centre (il faut prendre un train puis un métro), mais il est parfait pour se mettre un peu « au vert » car situé tout près d’un grand parc forestier où on a même croisé un élan en faisant notre footing (véridique !).
- Prix : 24 € pour 2 adultes avec électricité. Wifi et machine à laver / sèche-linge en supplément.
Entre Moscou et Saint-Pétersbourg : une campagne plutôt pauvre
Nous quittons Moscou cette ville immense ! Si vous n’y restez qu’une semaine comme c’était notre cas, priorisez bien ce que vous voulez voir en essayant de regrouper par quartiers, car vous rendrez vite compte que les distances à parcourir sont énormes et les différentes connexions en transport en commun prennent du temps.
Pour vous donner quelques idées de visite, on a listé nos 10 coups de coeur à Moscou
Direction Saint Pétersbourg maintenant. Un peu plus de 700 kms séparent ces deux villes « rivales », que tout oppose puisque la deuxième est située tout à l’ouest du pays et promet d’être beaucoup plus occidentalisée.
Rivière Volga, monastère d’Iver et lac Valdaï
Notre route nous a fait suivre la Volga jusqu’à Tver, puis ici et là, des étendues d’eau se succèdent notamment près du monastère d’Iver où nous avons été plongé dans un dimanche typique à la russe, entre office religieux, baignade et pique-nique.
Mais à vrai dire sortis de ces quelques petits points d’intérêts, il n’y a pas vraiment grand chose à « voir » si ce n’est les contrastes justement, puisque nous découvrons de nouveau une campagne pauvre, aux maisons en bois – parfois égayés de peintures colorées – et des moyennes villes plutôt tristes.
Des datchas le long de la route
Ici se sont les barres d’immeubles délabrées de style soviétiques qui dominent une fois sortis des centre-villes où l’on trouve, c’est vrai, quelques bâtiments un peu plus pimpant.
Notre parcours est aussi jalonné de datchas (ça nous a rappelé celle que nous avons découverte en Biélorussie) plus ou moins vétustes qui contrastent avec le clinquant des églises aux bulbes dorés…
Autour de Saint-Pétersbourg : le coeur du Tsar système
Il faut monter jusqu’à la ville de Novgorod pour découvrir un site digne d’intérêt puisque c’est – selon un document daté du XIXe siècle – l’une de plus anciennes cité russe. À cette époque, située sur l’ancienne route commerciale entre l’Asie centrale et l’Europe du Nord, Novgorod était la première capitale de la Russie.
Beaucoup de bâtiments ont été détruits lors de la seconde guerre mondiale, mais la ville a été progressivement restaurée et aujourd’hui plusieurs de ses monuments sont classés au patrimoine mondial de l’UNESCO.
Kremlin et cathédrale à Novgorod
On peut se balader à l’intérieur de l’enceinte du Kremlin (vous suivez ?), poursuivre en enjambant la rivière Volkhov et découvrir ainsi de nombreuses églises et monastères, certaines nouvellement pimpantes, d’autres en ruine.
Un grand bateau à trois mâts reconvertis en hôtel-restaurant – le Fregat Flagman – donne un point de vue parfait sur la cathédrale Sainte-Sophie et sur ses bulbes jaunes et gris dorés : parfait pour regarder tranquillement le soleil s’y coucher et les colorer en rouge-oranger.
Le palais de Pavlosk et celui de Catherine II
En s’approchant de Saint-Pétersbourg, la campagne devient plus riche. On trouve déjà des datchas d’un autre niveau, bien barricadées et bien gardées aussi.
La Russie des Tsars est proche. Au XVIIIe siècle, ceux-ci avaient la folie des grandeurs. Ils firent construire des domaines, des châteaux et des parcs incroyables.
Un parc et jardins à l’anglaise
Le premier que nous avons visité est celui de Pavlosk, situé à 26 kilomètres de Saint Pétersbourg, construit entre 1782 et 1786 par Catherine II. Elle est probablement, après Pierre le Grand – qui a bâti quant à lui la ville de Saint Petersbourg -, la tsarine la plus marquante de l’histoire de Russie.
Le palais impérial enferme plusieurs oeuvres d’art, mais ce qui est encore plus marquant, c’est le parc de Pavlosk. Un jardin à l’anglaise doté de 600 hectares de bois et de lacs qui ne méritent pas moins d’une après-midi pour les découvrir.
Le palais de Puskine plus touristique
Le second palais est à Tsarkoie Selo (littéralement village du Tsar) aussi connu sous le nom de Pushkine, du nom du célèbre poète russe. Ce dernier y a séjourné et y possédait une datcha. Il y a écrit de nombreux poèmes.
Plus qu’un village, c’est un domaine impérial impressionnant qui renferme notamment le palais de Catherine II de Russie (la seconde femme de Pierre-le-Grand) ainsi que le palais d’Alexandre. Comme on peut l’imaginer ça se bouscule aux portillons pour visiter les lieux…
Le palais de Peterhof : notre endroit préféré en Russie !
Puis il y a Peterhof, le « Versailles de Russie » construit par Pierre-le-Grand (toujours lui, décidément !) à la fin du XVIIe siècle. Ce fut juste grandiose ! Des milliers de visiteurs du monde entier s’y pressent aujourd’hui.
On avoue avoir été freiné dans notre élan, lorsque l’on a vu les centaines de cars touristiques stationnés tout le long de la route qui y mène. Mais on a pris notre mal en patience et on a bien fait : c’est l’un de nos endroits préférés en Russie.
Si vous n’aimez pas faire la queue, sachez qu’il est possible de réserver un billet coupe-file pour Peterhof.
Saint-Pétersbourg, l’européenne !
Saint-Pétersbourg, c’est la deuxième ville russe avec plus de 5 millions d’habitants. Pierre-le-Grand lui donna forme en 1703 désirant lui donner des attributs d’une ville européenne.
Ainsi, parmi tous les noms qu’elle aura porté à travers les époques traversées, Petrograd, Leningrad, Saint Pétersbourg était née pour être la fenêtre sur l’Europe.
On peut même se demander d’ailleurs parfois ce qu’il y a de russe ici et c’est sans doute pourquoi on nous a souvent répété dans les pays de l’Est que Saint-Pétersbourg était bien plus belle que Moscou…
Alors, plutôt Moscou ou Saint-Pétersbourg ?
Résultat des courses ? Nous avons préféré Moscou ! (Ahlala, il faut toujours qu’on ne fasse pas comme les autres). Sans doute par exotisme ? En réalité, es deux ne sont pas comparables.
Ni en terme de situation, ni son allure, ni » ses gens », (qui ne sont pas plus « ouverts » que les Moscovites, ça, c’est définitivement une légende urbaine) Saint-Pétersbourg est juste plus … « occidentale » et on y parle plus facilement anglais (et ça, ce n’est pas négligeable !).
Palais, musées et dorures
Rien à voir donc avec les gigantesques bâtiments moscovites de types staliniens. La période soviétique n’y aura rien changé. La ville regorge de palais, de musées, de dorures. En la parcourant, on comprend les désirs des tsars et tsarines qui y ont régné : en mettre plein la vue. Dans cet autre article, on vous partage nos 10 coups de coeur à Saint-Pétersbourg.
Restaurants, cafés et cathédrales
Il y a tout au centre pour le satisfaire, des très bons restaurants et cafés, des galeries commerciales, des magasins le long de la perspective Nevski (4,5 kms !), colonne vertébrale de la ville, la cathédrale Saint-Sauveur-sur-le-Saing-Versé, le musée de l’Ermitage, la forteresse Saint Pierre et Paul, le théâtre Marinsky, des dédales de canaux…
Saint-Pétersbourg c’est aussi des nuits blanches estivales,(voir des débauches estivales, c’est selon les points de vues).
Camping-car : notre bon plan stationnement à Saint-Pétersbourg
La circulation y est moins difficile qu’à Moscou mais pour trouver un endroit pratique et pas trop onéreux, c’est une autre paire de manche. Les possibilités actuellement pour les camping-caristes : le parking de la Maison de la culture et un autre parking proche du métro, mais il faut débourser entre 20 et 30 euros par nuit et ce n’est pas le grand luxe.
Et comme on aime les défis, alors, on a voulu trouver une meilleure alternative. Et nous y sommes arrivés (bon, après plusieurs tours gratuits on l’avoue !) : un parking longue durée, à côté de la gare, et du métro, plutôt au calme, pas cher et tenu, en prime, par un sympathique gardien du nom d’Anatoli avec qui nous avons échangé quelques banalités ponctuées de sourires grâce à notre ami « Google traduction ». Le meilleur plan pour visiter Saint-Pétersbourg ! Bon, ça reste un parking, hein ! 
- Prix : 5 € par jour. Adresse : Juste à côté de la station de métro Pushkinskaya et de la gare Vitebsky.
Mauvaise idée : été = tourisme de masse !
À Saint-Pétersbourg – comme dans d’autres villes européennes d’ailleurs – le tourisme de masse gâche tout : les canaux justement deviennent des autoroutes à bateaux et il faut boucher vos écoutilles pour ne pas subir les annonces des tours opérateurs crachées dans des microphones, sans parler de la pollution…
On repart donc en se disant que ce fut une mauvaise idée que de visiter cette ville en plein été et que l’activité touristique quand elle est pratiquée à outrance, est un cauchemar, mais ça on le savait depuis longtemps, on en avait juste été épargné un temps !
Vyborg avant la frontière finlandaise
Du coup le charme de Saint-Pétersbourg – bien que certain – n’a pas vraiment opéré sur nous !
Qui sait, un jour on essayera en hiver par moins 40 degrés ! Nous quittons la Russie en effectuant une dernière étape à Vyborg, ville médiévale, à cheval entre les cultures scandinave et russe, où trône encore une statue de Lénine. Le passage de la frontière s’est fait sans encombre.
La douane russe nous tamponne notre passeport. Nous sortons de la Fédération de Russie Tout est en ordre ! À peine changé de pays que le paysage change radicalement, la nature est omniprésente, les forêt les lacs nous ouvre la route. Nous sommes en Finlande et c’est le début d’un tout autre voyage…
Coupe du Monde : Paris-Moscou en stop !
Il l’a fait : Paris-Moscou en autostop pour la Coupe du Monde 2018 ! Capitaine Rémi aime se lancer les défis. Il a parcouru 3200 km en à travers l’Europe (France, Allemagne, Pologne, Biélorussie, et Russie) en 7 jours seulement ! » Une aventure incroyable où j’ai eu l’occasion de rencontrer un tas de personne » raconte l’aventurier YouTubeur. Après plusieurs déconvenues, le supporter des Bleus a pu réaliser son objectif : participer à un match de l’Équipe de France à Kazan pour France-Argentine !
Découvrez tous nos circuits en Europe en camping-car !
Texte et photos : Pauline Moiret-Brasier & Simon Daval
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3 réponses sur “Circuit : Notre road-trip en Russie en camping-car (30 jours)”
Nous passons la frontière demain après 14 jours en Russie… Nous n’avons pas vécu les mêmes prix (un repas dans les très bons restos cafet des Culinary shop Caravaevs Brother) nous a coûté dans les 15 euros max chacun en 2022 et St Petersbourg, nous n’avons pas vu de queues de bateau de touristes dans les canaux ! Par contre, comme vous, Moscou nous a enthousiasmés.
Bonjour,
Oui en 6 ans plus une invasion de son voisin, beaucoup de choses peuvent en effet changer.
Bonjour, nous envisageons se voyage d’ici quelques temps. Quel est la période que vous conseiller pour se voyage ? Merci.